La campaña teatral por los derechos de las personas con discapacidad ANTOÑO es una adaptación de la obra “Los frutos de la vida” de Víctor Valdelomar. La actuación estará a cargo de Marco Kiko Palma Leiva y la dirección por el mismo Víctor Valdelomar, lo que quiere decir que es un teatro unipersonal.
Las obras se realizarán 100 metros este de la Iglesia Católica en San Pedro, la primera función será el viernes 31 de mayo a las 7:00 p.m, seguida por una serie de funciones en el mes de junio. El sábado 1 de junio será a las 7:00 p.m, el domingo 2 de junio a las 6:00 p.m, el viernes 7 de junio a las 7:00 p.m, el sábado 8 de junio a las 7:00 p.m y el domingo será la última función a las 6:00 p.m.
Haga sus reservas al número 8714-6784, el precio general de la entrada es de 8000 colones. Teatro de Bolsillo le invita a asistir, disfrutar y colaborar. Para más información observe el afiche adjunto.
Comunicado de la Junta de Salud Carmen- Montes de Oca
Con gran entusiasmo le comunicamos que el próximo lunes 22 de abril del 2024, a las 9:00 a, las autoridades del Área de Salud Carmen- Montes de Oca y nuestra Junta de Salud realizaremos la Apertura del Local Sede de EBAIS de San Pedro.
La apertura de este Local Sede de EBAIS se realiza luego de múltiples gestiones del personal del Área de Salud, de la CCSS, la Junta de Salud y vecinos del cantón interesados en que las personas usuarias de los EBAIS San Pedro Este y Oeste cuenten con un servicio de salud adecuado y de calidad.
Realizaremos la apertura de las nuevas instalaciones del EBAIS San Pedro este y oeste. Ubicada en Los Yoses, contiguo a nuestro Laboratorio Clínico.
Le invitamos a conocer nuestra Sede San Pedro a través del siguiente video.
La reunión del pasado 29 de mayo en Goicoechea estuvo sumamente asistida, vecinos de Goicoechea, Moravia, San Pedro se hicieron presentes para conocer de la experiencia de Territorios Seguros.
Nos acompañó el Territorio Seguro Domus Mallorca de Curridabat, eso fue de lujo.
En esos nuevos cantones estaremos explicando y desarrollando la Metodología de La Dinámica de Los Triángulos pues tienen mucho interés en desarrollar procesos de rendición de cuentas con sus municipalidades y las instituciones.
Agradecemos el que nos hayan invitado.
Texto e imágenes enviadas por Carlos Campos Rojas.
La Fundación UCR recogió gran cantidad de desechos y basura en un tramo de 600 metros en los alrededores de la línea del tren (cercanías de la parada de tren en la UCR). – foto Karla Richmond, UCR.
Con un claro compromiso con su entorno social y paisajístico, la Fundación UCR puso en marcha durante la mañana de este viernes un proyecto de limpieza en los alrededores de la línea del tren en San Pedro, para embellecer las calles adyacentes a la Fundación con el propósito de mejorar la salud ambiental, visual y de seguridad del lugar.
En esta primera etapa y con el apoyo de un equipo de más de 30 funcionarios de diferentes unidades de la Universidad de Costa Rica, se realizaron labores de limpieza donde se recolectó gran cantidad de basura y se procedió a valorizarla.
Una de las principales problemáticas detectadas en las cercanías de la línea del tren, es la alta tasa de delincuencia y de consumo de drogas, debido a la falta de iluminación y de seguridad en la zona, entre las principales razones. Existe, además, gran contaminación por desechos generados por los transeúntes, fumadores y comerciantes, tanto en la línea del tren (del restaurante de comida rápida Subway hacia el Mall San Pedro) así como en las carreteras adyacentes a la Fundación.
Con el apoyo de un equipo de más de 30 funcionarios de diferentes unidades de la Universidad de Costa Rica, se realizaron labores de limpieza donde se recolectó gran cantidad de basura y se procedió a valorizarla. – foto Karla Richmond, UCR.
Además, otro problema es la gran cantidad de automóviles que se estacionan en las márgenes de la línea del tren e interrumpen el paso de los peatones, lo cual incrementa la posibilidad de accidentes.
Para dar solución a esta problemática, se instalarán postes decorados con temas alusivos al cuidado del medio ambiente y se coordinará con la Municipalidad de Montes de Oca para prohibir el estacionamiento de vehículos en los alrededores de la línea del tren.
Se tiene previsto en una segunda etapa, la siembra de árboles que no afecten el bienestar de las líneas del tren como es el caso del Vainillo de Cerro, recomendado por la Finca Experimental de Santa Ana de la UCR. Además, la colocación de cámaras de seguridad y mayor iluminación en coordinación con el INCOFER para los permisos de uso.
La Fundación UCR puso en marcha un proyecto de embellecimiento, con un firme compromiso con su entorno social y paisajístico en los alrededores de la UCR. – foto Karla Richmond, UCR.
Además, el proyecto denominado «Fundando nuestro entorno» contempla la elaboración de murales y artes en la zona.
Para los organizadores de la Fundación UCR, el proyecto busca impactar de forma positiva los alrededores de la Sede Rodrigo Facio y establecer vínculos con la comunidad en la que se forma parte. Adicionalmente, desean participar en el concurso Galardón Ambiental de la UCR, que impulsa la Unidad de Gestión Ambiental de la UCR desde el año 2015, con un claro compromiso por la sostenibilidad ambiental.
Rebeca Madrigal López
Periodista Oficina de Divulgación e Información, UCR
En la sesión de este lunes 05 de setiembre del 2017, el Concejo Municipal de Montes de Oca, dominado por la oposición, ha decidido tomar 23 millones de colones que iban a ser destinados para el mantenimiento y rectificación del carril bici de las avenidas 2 y 4 de San Pedro, para dedicarlos al pago de “asesorías”.
El carril bici de San Pedro de Montes de Oca fue pintado en el año 2013 por las fuerzas vivas del cantón, colectivos cleteros, TCU universitarios, comités de vecinos y vecinas, con el apoyo de la Municipalidad. En estos 5 años de existencia nunca ha recibido ningún tipo de mantenimiento, ni mejora, y con el tiempo ha empezado a deteriorarse, al punto de que en algunos tramos se ha despintado por completo, y varias de las señales verticales que se habían colocado se han perdido.
Este carril bici ha sido fundamental para brindar seguridad y protección a las cientos de personas que a diario se mueven en bicicleta entre San Pedro y San José. En sus 5 años que tiene de existencia no se ha reportado ni un solo atropello de ciclistas en esta zona; cosa contraria a lo que sucedida antes de su existencia, cuando tan solo en el año 2012 se contabilizaban al menos 11 atropellos solo en la avenida 2.
Sorprende la decisión del Concejo Municipal de asignar la partida de 23 millones de colones que estaban destinados al carril bici para pagar “asesorías” sin que se indique cuáles, para qué fines, en qué plazos, a quiénes se contratará y cuánto se les pagará; lo cual provoca muchas dudas y preguntas sobre el uso que se le va a dar a estos recursos que estaban destinados a mejorar la infraestructura vial ciclista en el cantón.
En criterio de Jorge Mora Portuguez, director de ARCA, y quien además es regidor suplente en la Municipalidad de Montes de Oca, lo que ha sucedido “representa un grave retroceso en el proceso de transformación del modelo de movilidad urbana en la GAM. Eliminar esta partida presupuestaria significa poner en riesgo la vida y la integridad física de muchísimas personas que a diario se trasladan a sus trabajos y a sus centros de estudio en bicicleta; y que al mismo tiempo están contribuyendo a descongestionar las vías, a descontaminar nuestras ciudades, a reducir emisiones tóxicas que provocan tantos daños a la salud y al ambiente”.
Diversos colectivos cleteros, organizaciones ambientalistas y de la sociedad civil han manifestado su desacuerdo con esta decisión del Concejo Municipal y han anunciado diversas acciones legales y de movilización para exigir que se rectifique, y en lugar de pagar “consultorías y asesorías” se usen esos recursos para lo cual fueron originalmente asignados.
Desde la Asociación Regional Centroamericana para el Agua y el Ambiente (ARCA) nos comparten los resultados de dos estudios de opinión realizados entre los días 22 y el 27 de marzo de este año, sobre la ciclovía de San Pedro.
El primer documento se trata de una encuesta cara a cara, que se aplicó a 74 establecimientos comerciales de San Pedro y Barrio Escalante (entre hoteles, restaurantes, cafés, tiendas, salones de belleza, empresas consultoras, entre otros).
Estos comercios oscilan entre pequeños negocios atendidos por sus propietarios, o con poco personal, hasta empresas verdaderamente grandes como los supermercados Freshmarket y Automercados; los restaurantes Hooters, Rostipollos, Antojitos, Pizzería la Fábrica; otros como Ópticas Visión, Laboratorios Lavin, Farmacia Fischel, etc. Como se ve en el documento adjunto la gran mayoría se manifiesta de acuerdo con el proyecto de ciclovías y apoya el desarrollo de este tipo de iniciativas.
Los resultados de esta encuesta arrojan un apoyo masivo de los entrevistados al proyecto de ciclovías, así como a la inversión municipal en temas de movilidad sostenible.
El segundo documento corresponde a un sondeo que se realizó en forma abierta a través de la plataforma Survey Monkey.
Si bien se trata sólo de un sondeo, éste ha permitido visibilizar la gran aceptación que tiene el proyecto. Como se puede observar, los resultados son aún más interesantes toda vez que el 54% de los que participaron dicen no usar la bicicleta como medio de transporte urbano; y a pesar de esto están de acuerdo con que en el país se hagan ciclovías y en que el uso de la bicicleta contribuye a disminuir el congestionamiento vial.
Como respaldo, ARCA manifestó que poseen cada una de las encuestas realizadas con los datos de las personas entrevistadas, el nombre del comercio, entre otros, los cuales están a disposición por si se requiere comprobarlos personalmente.
Cabe recordar que en la encuesta realizada por el MOPT (2016) en la que participaron casi 3,000 ciclistas; y que fue uno de los estudios que consideró este ministerio y las dos municipalidades para hacer los diseños finales de las ciclovías; San Pedro aparecía como uno de los principales puntos de salida y llegada de personas en bicicleta, con más de 1,100 viajes diarios. Que esa misma encuesta arrojó que el 69% de las personas entrevistadas tienen automóvil o motocicleta, pero prefieren dejarlo en casa para evitar las presas, reducir la contaminación ambiental y hacer ejercicio; lo cual significa 2,070 automotores menos circulando cada día en las calles de la GAM. De acuerdo con otro estudio del BID del 2015 se contabilizan en la GAM 125 mil viajes diarios en bicicleta lo que evidencia el gran aporte que hace este medio de transporte el cual podría verse incrementado significativamente si se desarrolla la infraestructura adecuada.
Para más informes comunicarse con M.Sc. Jorge Mora Portuguez, Director Ejecutivo, Asociación Regional Centroamericana para el Agua y el Ambiente (ARCA).
El día miércoles 7 de setiembre SETENA concedió una audiencia privada a la Comisión Pro Rescate al Río San Rafael. Esta comisión es parte del Movimiento Ríos Vivos de Costa Rica.
A pesar de la distancia se esperó la presencia de más de 50 vecinos y vecinas de las comunidades adyacentes al río, que buscan demostrar que la Hidroeléctrica San Rafael no cuenta con viabilidad social.
Los desarrolladores no tienen simpatía en la comunidad, y más del 95% de la población está en contra del proyecto hidroeléctrico.
Una de las preocupaciones de los pobladores es que una planta hidroeléctrica pondría en peligro las economías locales, ya que la empresa está solicitando una concesión del 95% del caudal del río, y sin agua no es posible sostener proyectos agrícolas, de turismo y comprometería el acceso al agua para el consumo humano. “El río es vital para la vida y la prosperidad de los pueblos” manifestó Ana Borbón, vecina de San Pedro.
Otra preocupación importante es que el Proyecto Hidroeléctrico San Rafael sería construido sobre una falla geológica: el deslizamiento de Zapotal. Esta zona aún es frágil, incluso la Comisión Nacional de Emergencias la declaró como Zona de Alto Riesgo, y el Plan Regulador de la Municipalidad de Pérez Zeledón prohíbe la emisión de permisos de construcción. Sin embargo la Municipalidad otorgó permisos para la construcción de la represa.
Estas comunidades unieron sus inquietudes y sus fuerzas y conformaron la Comisión Pro Rescate al Río San Rafael, y el día miércoles 7 de setiembre con mucho esfuerzo viajaron a la SETENA para ser escuchados.
Solicitaron además que la SETENA realice una audiencia pública en la comunidad, para que puedan observar la férrea oposición que se vive ante este Proyecto.
Con estas acciones se espera que no se otorgue la viabilidad ambiental al proyecto. Como antecedentes las comunidades han realizado caminatas pacíficas y han presionado a la Municipalidad para mantener una prohibición de proyectos hidroeléctricos en la zona de Deslizamiento Zapotal y toda la extensión del Río San Rafael (Ver Acuerdo).
*Para ampliar la información puede comunicarse con Heiner Gamboa al 88153398 o al correo raquelbd@gmail.com
Logran reducir la sensación de inseguridad en Calle 3
Katzy O`neal Coto,
Periodista Oficina de Divulgación e Información
Para celebrar el décimo aniversario, el viernes 11 de diciembre realizaron actividades recreativas en la Plaza de la Libertad de Expresión (foto Laura Rodríguez).
Mediante el arte, la recreación y la convivencia con sus habitantes, cientos de estudiantes de la Universidad de Costa Rica (UCR) han contribuido a cambiar la imagen de la Calle 3 de San Pedro de Montes de Oca, conocida como Calle de la Amargura.
Ellos son el motor del “TCU-519 Calle de la Amargura: hacia una renovación física, recreativa y cultural” que surgió en el año 2005 con el objetivo de ampliar la diversidad de actividades y usuarios en Calle 3, a partir un documento elaborado por el Programa de Investigación en Desarrollo Urbano Sostenible (ProDUS) de la UCR.
Gracias al trabajo de los estudiantes de la UCR los vecinos de Montes de Oca, estudiantes y visitantes, han podido disfrutar durante los últimos diez años de una amplia oferta de actividades artísticas y recreativas, espacios de convivencia y actividades de capacitación con la comunidad totalmente gratuitos.
La Arq. Karla Barrantes, investigadora de Produs y coordinadora del TCU Calle de la Amargura recibió un reconocimiento por sus 10 años de dedicación a este proyecto (foto Laura Rodríguez).
Con la participación de alrededor de 50 estudiantes cada semestre, este TCU ha aportado 15.000 horas de trabajo comunitario en la última década, involucrando a jóvenes de más de 20 carreras.
En este TCU participan estudiantes de Ingeniería Civil, Ingeniería Topográfica, Ingeniería Eléctrica, Arquitectura, Artes Plásticas, Pintura, Diseño Gráfico, Escultura, Artes Dramáticas, Comunicación Colectiva, Antropología, Psicología, Educación Física, Música, Educación Musical, Orientación, Filología y Salud Ambiental.
Más recreación, menos inseguridad
Como parte de las actividades de celebración del décimo aniversario el sábado 12 de diciembre se realizó una carrera recreativa por las fincas de la UCR (foto cortesía TCU Calle de la Amargura).
La investigadora de Produs, Arq. Karla Barrantes, quien ha coordinado el proyecto durante estos diez años, sostiene que uno de los principales logros ha sido cambiar la percepción de inseguridad de las personas en la Calle de la Amargura.
Barrantes recuerda que hace diez años las personas que participaron en sus encuestas señalaban que la Calle de la Amargura era un lugar para tomar guaro, inseguro y sucio, en cambio ahora cuando se les consulta ya no indican la inseguridad como uno de los problemas principales pero si continúan quejándose de la suciedad.
Involucrando actores
El TCU Calle de la Amargura es reconocido por sus actividades recreativas, artísticas y deportivas que realizan regularmente en la Calle 3 y calles aledañas de San Pedro y ahora en la Plaza de la Libertad de Expresión de la UCR (foto Laura Rodríguez).
Este TCU además ha logrado construir una red de actores que trabajan en el tema de revitalización del espacio urbano que han permitido darle continuidad y sostenibilidad al proyecto. Entre ellas; la Oficina de Desarrollo Social de la Municipalidad de Montes de Oca, el Patronato Nacional de la Infancia (PANI), el Ministerio de Seguridad, organizaciones y colectivos como Pausa Urbana y el grupo de artesanas Proceso Perla, entre otros.
También cuenta con apoyo de otras instancias universitarias como el Área de Prácticas Artísticas de la Unidad Programas Deportivos, Recreativos y Artísticos, proyectos de trabajo comunal universitario y unidades académicas como la Escuela de Artes Dramáticas. Además integra un proyecto de Extensión Cultural de la Vicerrectoría de Acción Social (VAS) llamado “Disfrutando la Amargura”.
Este TCU se ha extendido más allá de la Calle 3 hacia otras calles aledañas que han sido intervenidas cerca de Soda la U, el Liceo Vargas Calvo y la Mazorca, incluyendo la Plaza de la Libertad de la Expresión de la UCR y ha llegado a los jóvenes de los tres colegios públicos de Montes de Oca, la Escuela 15 agosto en Tirrases, así como a grupos de adultos mayores.
Actualmente realizan la mayoría de sus actividades cada 15 días, en que la calle que va desde la Librería Universitaria al Teatro Universitario donde ofrecen cine, juegos, arte y recreación.
Según detalló la Arq. Karla Barrantes este TCU continuará realizando gestiones ante la Municipalidad de Montes de Oca para que esta calle se convierta en un boulevar peatonal donde puedan seguir realizando actividades para el disfrute de las personas.
El corte en diagonal en la esquina sureste y un mayor espacio para la estación del tren harán más agradable y segura la espera del transporte público en la UCR (ilustración OEPI).
Con la intensión de ordenar y revitalizar la esquina sureste de la Universidad de Costa Rica en San Pedro de Montes de Oca, la Oficina Ejecutora del Programa de Inversiones (OEPI), adjudicó en el mes de diciembre del 2014 los trabajos para realizar una placita que ofrezca un aspecto renovado al ingresar al campus y que mejore la seguridad y el espacio para esperar y abordar el tren y otros medios de transporte.
El arquitecto Esteban Camacho de OEPI fue el encargado de diseñar la plaza y el andén que representan la primera etapa de un proyecto mucho más ambicioso, porque la idea es establecer un desarrollo social integrador desde la plaza de San Pedro hasta la Ciudad de la Investigación.
Esta primera etapa del proyecto, comprende la esquina sureste de la UCR, el frente de la Escuela de Arquitectura y Línea del Tren hasta las oficinas del Sindeu. “Lo que estamos haciendo es reorganizando, renovando lo que es pavimentos, retirando la malla para atrás para hacer más generoso el espacio urbano y reordenando los parqueos, reagrupándolos con una textura permeable en un único sector, con zacate block” dijo el arquitecto Camacho.
Añadió que “gran parte de la calle de asfalto va a tener una vocación de uso más compartido para elevar la calidad del espacio urbano. Siempre va a quedar la aguja de ingreso, estamos ampliando los espacios por donde la gente camina, incorporando acceso universal en toda la plaza,mejorando así el contexto urbano para el transeúnte y también dentro de la ciudad universitaria”.
La malla siempre va a existir, informó Esteban Camacho, no obstante se va a convertir en un elemento paisajístico, porque servirá como medio de crecimiento para plantas trepadoras.
Los trabajos de rehabilitación de la esquina sureste de la UCR se iniciaron en el mes de diciembre (foto Laura Rodríguez).
“Se está retirando la malla casi tres metros hacia el campus y en la esquina estamos despejando un área de 600 metros cuadrados, estamos haciendo el cerramiento en diagonal”. De esta forma será una pequeña plaza con buena iluminación para atraer a la gente y reducir así la inseguridad y la delincuencia.
Por su parte, el director de OEPI Arq. Agustín Mourelos comentó que el Incofer se encargará de colocar las señales preventivas en la calle, para evitar accidentes con el paso del tren.
Rehabilitación del contexto urbano
La UCR se comprometió con la Municipalidad de Montes de Oca para el mejoramiento, rehabilitación y revitalización de su contexto urbano. Para llevar a cabo este proyecto se conformó una comisión integrada por especialistas en diversos campos.
Entre ellos la Arq. Sofía Bartorelli de la unidad de diseño de la Oficina de Servicios Generales, la Ing. Kattia Elizondo de la Unidad de Gestión Ambiental; el Ing. Adolfo Gómez Astúa de la Oficina de Planificación Universitaria; el regente ambiental de OEPI ingeniero químico Gainer Alfaro, el Arq. Carlos Jankelewitz del Programa de investigación integral de paisajismo, la Arq. Karla Barrantes de Programa de Investigación en Desarrollo Urbano Sostenible (ProDUS) así como los arquitectos Esteban Camacho y Agustín Mourelo quien será el coordinador por parte de la OEPI.
El asfalto se sustituirá por adoquín para una mayor comodidad para los peatones y por zacate block para la zonas de parqueo de vehículos (foto Laura Rodríguez).
Este grupo de trabajo comentó el Arq. Mourelo se conformó para establecer la pautas del crecimiento y ordenamiento de la áreas de la universidad.
En aspectos que tienen que ver con el entorno del distrito de San Pedro están coordinando con la comisión especial de ordenamiento territorial, de la Municipalidad de Montes de Oca.
“Nosotros apostamos más a la naturaleza y menos construcción. Nuestra intensión es dejarle a la universidad un plano de diseño urbano ambiental, tanto para la Ciudad de la Investigación, la finca 3 (Instalaciones Deportivas) y la finca Casuso, comentó el director de OEPI.
Añadió que algunas de las iniciativas deberán contar con la participación ciudadana, el sector comercio, turismo, y el municipio.
La intensión nuestra es iniciar en el ingreso a la UCR, es decir desde la Plaza de San Pedro. También unificar vocaciones culturales de la línea del ferrocarril, hasta la Universidad Latina, pasando por los colegios y comercios comentó entusiasmado el arquitecto.
Agregó que de ahí la importancia de la incorporación de ProDUS en el equipo de trabajo, para que tome en cuenta el congestionamiento vehicular, el transporte, el uso de bicicletas, la vialidad urbana y pública, por lo que lo considera un proyecto a largo plazo.
