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Etiqueta: accidentes

UCR: Egresados de la Escuela de Física crean emprendimiento para resolver accidentes de tránsito

La reconstrucción de los accidentes en las carreteras se realiza mediante modelos físicos y ecuaciones diferenciales. Foto: archivo ODI, UCR.

Trabajan en la reconstrucción de accidentes automovilísticos mediante el uso de las leyes físicas fundamentales.

Warden es un emprendimiento creado por cinco físicos graduados de la Universidad de Costa Rica (UCR), que busca proveer soluciones a necesidades del país, las cuales puedan solventarse mediante el conocimiento científico y técnico.

Como parte de sus primeros proyectos, estos jóvenes profesionales plantean la posibilidad de reconstruir accidentes automovilísticos por medio de las leyes de física fundamentales.

De esta forma, aseguraron, lograrían demostrar los sucesos ocurridos durante un evento vial, desde el punto de vista cinemático y forense.

Warden explica lo siguiente: «el evento de un accidente de tránsito se puede reconstruir por medio de modelos físicos y ecuaciones diferenciales. Utilizando los datos de la condición final del accidente, se puede calcular qué sucedió en algún otro momento. Es decir, se puede saber la velocidad y posición de los vehículos en todo momento, así como las trayectorias naturales que se dan luego de una colisión. Los modelos son extensos y altamente complejos, por lo que se hace uso de una computadora para estudiarlos. También, se crea una simulación de toda la situación del accidente».

Además, están desarrollando un sistema de predicción para obtener datos que son complicados de medir en algunos casos, a fin de mejorar las simulaciones creadas.Por último, se usa toda la simulación generada para crear una animación del evento, que es mucho más fácil de visualizar.

De acuerdo con Isaac Villalobos Gutiérrez, integrante de Warden, los emprendimientos en el área de la Física no son comunes en Costa Rica y los campos laborales suelen enfocarse en proyectos de extensa duración.

Por esta razón, el objetivo del grupo de compañeros de la universidad fue aplicar dicha disciplina de una manera más inmediata y útil para la sociedad.

“Nuestro proyecto busca tener un impacto inmediato. Esto con el objetivo de que cuando se dé un juicio sobre un accidente de tránsito, las pruebas y la recreación realizada ayuden a verificar si un testimonio concuerda con las leyes de la física”, explicó Villalobos.

Existen elementos importantes a la hora de la recreación de un accidente de tránsito, por ejemplo, el estado de la carretera, las condiciones climáticas, el punto exacto de la colisión y la cantidad de vehículos involucrados.

Camino difícil

Sin embargo, el camino para estos egresados de la UCR no ha sido fácil. De acuerdo con ellos, el reto principal que han afrontado durante esta primera etapa es que en el país un emprendimiento de este tipo casi nunca se ha hecho.

“Al haber pocos o casi ningún emprendimiento en el área de la física, es difícil el reconocimiento de otras personas que están metidas mucho más en el mundo de los negocios, como las empresas aseguradoras. Cuesta que reconozcan la labor del científico, cuesta que tengan confianza y como hay una trayectoria vacía se les dificulta arriesgar de buenas a primeras”, aseguró Bryan Hidalgo Delgado, uno de los fundadores de la empresa y desarrollador de la idea.

No obstante, los integrantes de Warden desean inspirar y motivar a todos aquellos estudiantes que sientan que su futuro es el emprendimiento, incluso en áreas poco exploradas como la Física.

Este proyecto nació desde cero y prácticamente sin ningún antecedente similar en el mercado. A pesar de esto, en las pruebas ya realizadas han recibido buena retroalimentación y la propuesta ha sido del agrado de todos los actores involucrados en la resolución de un accidente de tránsito.

Por esto, los cinco investigadores le recomiendan a la comunidad estudiantil que persiga sus sueños y se sienta en la capacidad de ejecutar sus ideas.

“Un estudiante de la UCR tiene las capacidades y habilidades de emprender desde que pasa el examen de admisión. Así, si cada uno desarrollara sus ideas, aportaríamos al país desde nuestros campos y avanzaríamos mucho. Siempre hay miedo cuando es una propuesta nueva, innovadora y útil, pero debemos de confiar en nosotros y en nuestro equipo de trabajo. Toda aquella persona que lo quiera hacer y tenga la idea, que la aproveche”, concluyó Hidalgo.

Además de Isaac Villalobos y Bryan Hidalgo, son miembros de la empresa Warden José Rafael Arce Gamboa, Luis Carlos Herrera Quesada y José Antonio Franqui.

Como parte de los principales servicios de estos emprendedores se encuentra la reconstrucción parcial o total de un accidente, análisis de situaciones, simulación y animaciones, además de la entrega de reportes diligentes, expeditos e imparciales de los hechos.

Usted puede contactarlos al correro: info@wardencr.com

 

Kevin Venegas Arias
Asistente de Prensa, Oficina de Divulgación e Información, UCR

UCR une esfuerzos en contra de la violencia

  • Caminata por la Paz de Semana U fue un llamado para sensibilizar a jóvenes

 

Andrea Marín Castro, Periodista Oficina de Divulgación e Información

Andrea Méndez Montero, Periodista, Oficina de Divulgación e Información

Otto Salas Murillo, Periodista Oficina de Divulgación e Información

Tatiana Carmona Rizo, Periodista Oficina de Divulgación e Información

UCR une esfuerzos en contra de la violencia
La comunidad universitaria y nacional se unió en rechazo a los homicidios de cinco jóvenes universitarios quienes fallecieron en Liberia, Guanacaste (foto Archivo ODI).

Conscientes de que las cifras de violencia afectan en gran medida a la juventud costarricense y en el marco de la declaratoria de las universidades públicas por la vida, el diálogo y la paz, la Universidad de Costa Rica (UCR) celebró la Semana Universitaria con un llamado a la atención de esta problemática.

En el marco de esta reflexión, la Federación de Estudiantes de la UCR (FEUCR), el Consejo de Estudiantes de Ingeniería (CEI) y la Asociación de Estudiantes de Derecho (AED), con el apoyo de los decanos de estas unidades académicas, acordaron suspender la realización de la tradicional pasada.

En su lugar se llevó a cabo una Caminata por la Paz que recordó a las y los estudiantes Joseph Briones Solís, Ingrid Méndez Serrano, Dayana Martínez Romero, Stephanie Hernández García, y Ariel Vargas Condega, fallecidos en Liberia a inicios del año, así como a la estudiante Saray Ríos Ortega, quien murió en un accidente de tránsito frente al edificio de Derecho el año pasado, hechos que enlutaron a la comunidad universitaria y al país entero.

La Mag. Ruth de la Asunción Romero, vicerrectora de Vida Estudiantil, expresó que estos dos sucesos marcaron de forma significativa a la Universidad, que con dicha caminata se ha unido para expresar su preocupación por la pérdida de estos jóvenes que tenían todo un futuro por delante.

“La marcha con la cual empezamos la Semana Universitaria es una continuación de ese sentir y de ese posicionamiento de la Universidad como institución, pero también como colectivo humano ante situaciones que hacen un daño muy fuerte a la sociedad costarricense y en la cual estamos todos y todas llamados a contribuir. No es posible que la reacción de la ciudadanía sea resignarnos a vivir con temor, tenemos que ser activos y propositivos en retomar los espacios privados y públicos”, resaltó.

UCR une esfuerzos en contra de la violencia2
La Semana Universitaria inició este año con la Caminata por la Paz en el marco de la declaratoria por de las universidades públicas por la vida, el diálogo y la paz (foto Archivo ODI).

Así mismo la Vicerrectora explicó que a lo largo del año se continuará reforzando el análisis y la toma de conciencia para abordar otros temas específicos como el hostigamiento sexual, el respeto a la diversidad, el diálogo, la resolución de conflictos, entre otros, en los que se involucre toda la comunidad universitaria.

Cifras teñidas de violencia

Los datos oficiales más actualizados de algunas instituciones gubernamentales evidencian que cada día, son más los jóvenes costarricenses víctimas de violencia y que pierden sus vidas en hechos de esta naturaleza.

De acuerdo con datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), los accidentes de tránsito y los homicidios son algunas de las principales causas de muerte de la población joven en nuestro país.

En el año 2015 un total de 127 jóvenes entre los 15 y 24 años fueron víctimas de un homicidio, y 145 perdieron sus vidas en accidentes de tránsito. Mientras que 336 adultos jóvenes y adultos entre los 25 y 54 años murieron a causa de un homicidio y 459 fallecieron en un accidente de transporte.

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Mensajes en recuerdo de la joven Saray Ríos Ortega fueron puestos en el sitio del accidente, en el que resultó herido el estudiante Arturo Mancia Elizondo (foto Archivo ODI).

Las cifras presentadas en el año 2016 por el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) plasman la violencia en carreteras. Durante el 2012 se contabilizaron 110 muertesde personas menores de 30 años, dentro de los que los jóvenes de 23 años representaron la cifra más alta con 12 fallecidos.

En el 2013 se registraron 108 muertos y la mayoría de ellos (12) tenían 30 años; mientras que para el 2014 el total de fallecidos fue de 123 y nuevamente quienes tenían 23 años repitieron con la cifra más alta (15).

Violencia contra las mujeres: un caso de análisis

Las estadísticas de violencia contra las mujeres varían entre los diferentes años, pero como lo ha reconocido el Estado de la Nación tanto en Costa Rica como en el resto de Centroamérica se evidencia una tendencia creciente, que muestra mayor fuerza en Honduras, El Salvador y Guatemala.

Según la Dra. Montserrat Sagot Rodríguez, directora del Centro de Investigación en Estudios de la Mujer (CIEM UCR), si bien las mujeres como grupo social no son las más afectadas por la violencia, sí lo son por un tipo particular y es la que se ejerce contra ellas por el hecho de ser mujeres.

“Los escenarios de la violencia que viven mujeres y hombres son completamente diferentes: ellas sufren mayor violencia en las relaciones de pareja, mayor hostigamiento callejero, violencia sexual en todas sus manifestaciones y en el contexto de las relaciones familiares. Por su parte, los hombres sufren mayor violencia en los espacios públicos por parte de personas que no conocen, viven más violencia criminal y como resultado de conflictos políticos”, señaló la socióloga.

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El hostigamiento callejero es una de las formas de violencia que golpea día a día a las mujeres en el país (foto Archivo ODI).

Si bien las mujeres también sufren de violencia en los espacios públicos como por ejemplo el acoso callejero, añadió la Dra. Sagot Rodríguez, está comprobado que las mayores manifestaciones de violencia las sufren en el hogar por parte de las familias o personas más cercanas.

“Debido a esa naturaleza privada es que muchas veces la violencia contra las mujeres se queda en la esfera de lo privado y no es vista como un problema público o de seguridad ciudadana, incluso hasta hace muy poco tiempo, no era considerado un tema que debía atenderse por medio de políticas públicas”, manifestó esta especialista del CIEM UCR.

La Dra. Sagot Rodríguez concluyó que la violencia contra las mujeres se interpreta como un continum que va desde las manifestaciones más leves hasta las más cruentas, llegando hasta la forma más extrema que es el femicidio.

Según datos oficiales del Poder Judicial, Costa Rica registró durante el 2015 un total de 27 casos de femicidios, de los cuales 14 correspondieron a mujeres menores de 30 años. En el 2016 la cifra de fallecimientos fue de 23 personas y en lo que va del 2017 se han contabilizado ocho casos.

 

Información tomada de: http://www.ucr.ac.cr/

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«Reflexiones sobre la omisión de socorro en accidentes de tránsito»

Luis Ángel Salazar Oses

 

Indudablemente los seres humanos no somos autosuficientes, esto es, nos necesitamos mutuamente para sobrevivir y progresar como individuos y como especie. Con la naturaleza, indispensable madre nutricia, tenemos obviamente una relación de interrelación igualmente imprescindible.

Este conjunto de relaciones no puede ser anárquica pues el desorden nos haría imposible la existencia por lo que, comprendiéndolo, nuestra especie inteligentemente ha venido desarrollando a través de su historia diferentes clases de normas, que hoy se conjuntan básicamente en tres grupos a saber: éticas, jurídicas y religiosas. Así las cosas cada persona adopta como guía para desarrollar su vida social uno, dos o los tres conjuntos estos y, si los cumple, muy posiblemente tenga una vida personalmente muy satisfactoria y socialmente productiva y feliz.

Aunque convencionalmente se plantea que las normas éticas tienen su origen en la reflexión filosófica, las jurídicas en el debate político y las religiosas en la inspiración generada por dios, en lo personal creo que su origen es más complicado y se hunde en los factores económicos, políticos, sociales y culturales de cada época pero, dilucidar este proceso requiere de muy extenso y detallado análisis que excede las limitaciones de espacio y tiempo que este artículo permite.

Lo que deseo destacar en esta oportunidad desde el principio es que, en los tres grupos normativos, la protección a la vida humana ocupa un sitio preponderante y esto porque, sin ella, todo el resto de normas carece de sentido ya que, evidentemente, quien fallece no puede cumplirlas ni disfrutar el beneficio que esto produce. En el campo estrictamente filosófico, la vida humana es una especie de alfa y omega, en el campo jurídico es el principal valor a tutelar y, en el campo religioso por ejemplo, Jesucristo, resume todos los anteriores mandamientos en dos: «amarás a dios sobre todas las cosas y a tu prójimo como a ti mismo».

De todo lo anterior se desprende claramente la imperiosa necesidad, la ineludible obligación y el incuestionable deber de proteger la vida de nuestros semejantes y la propia, en todo momento, lugar y bajo cualquier circunstancia y, ese deber se extiende, diluido bajo la forma de la protección ecológica, al resto de la Naturaleza pues de su salud depende también la de la Humanidad misma. Por todo lo plantado hasta aquí, se me hace cada día más difícil comprender y, mucho menos perdonar, esa decisión que toman algunas personas de huir cuando han participado en un incidente de tránsito -«hecho en el cual se produce daño a personas o cosas, en ocasión de la circulación en la vía pública»- dejando abandonados a su suerte a otros seres humanos que, cuando la situación es muy grave, podrían haber salvado sus vidas o evitado una discapacidad permanente, con una pronta y adecuada atención médica.

En el ordenamiento jurídico costarricense, la opción de darse impunemente a la fuga se posibilita «estirando» un poco, y a conveniencia, el artículo 205 de la Ley No. 7594 del 10 de abril de 1996, denominada «Código Procesal Penal». Dicho artículo se fundamenta -pues en lo esencial lo repite- en el artículo 36 de la Constitución Política de la República de Costa Rica, del 7 de noviembre de 1949 y que reza: «En materia penal nadie está obligado a declarar contra sí mismo, ni contra su cónyuge, ascendientes, descendientes o parientes colaterales hasta el tercer grado inclusive de consanguinidad o afinidad».

En lo personal, considero que esta forma de justificar la fuga es típica del sistema económico y político vigente capitalista neoliberal pues, es una adecuación para el caso de aquel cínico precepto vigente en él que dicta: «haz todas las riquezas que puedas honradamente y, cuando no se pueda por esta vía, síguelas haciendo ilegalmente que, mientras no te pillen, no tendrás problema alguno y, si los tienes, consíguete una buena asesoría jurídica y convenientes «patas» políticas y el asunto no pasará a más».

Como plantee en el primer párrafo de este artículo, y ahora lo recalco enérgica y radicalmente, para merecer digna y decorosamente el título de humanos y mantener nuestra esencia como tales, necesitamos respetar fielmente al menos un grupo de normas a escoger entre éticas, jurídicas o religiosas destacando que las tres plantean, incuestionablemente, que la vida humana es el máximo valor a proteger pues, sin ella, todos los demás carecen de sentido, lo que significa que no existe motivo válido alguno para dejar de proteger la vida por lo que, y en esto seré inclaudicablemente exigente, quien incumple ese deber supremo, se descalifica como humano y de golpe desciende, más abajo de lo animal, a una categoría de entes incalificables. Posiblemente algunas y algunos opinarán que estoy siendo muy severo y que me excedo demasiado al darle estos calificativos a quienes se evaden pero, luego de un análisis objetivo y concienzudo de las posibles razones para hacerlo, no he encontrado sustento para excusar válidamente esta terrible conducta.

Las excusas con las que se pretende exculpar a quienes se escapan, dadas por quienes defienden su inocencia, se pueden resumir en tres, a saber: miedo de enfrentar la escena del incidente y de asumir sus consecuencias; lo peligroso de la zona donde sucede y, la posibilidad, dada la incompetencia de las autoridades que realizan las pesquisas, de no ser descubiertos. La primer excusa no se justifica pues, quien asume el papel de conductor de cualquier vehículo de transporte debe entender, incluso antes de hacerlo, que con este rol vienen ineludiblemente implícitos una serie enorme de riesgos y deberes, siendo uno de los peligros más frecuentes el de participar como actor, incluso principal, en un acontecimiento de tránsito con víctimas mortales y, su obligación inmediata, la de socorrer para preservar la vida de quienes sobrevivan. La posibilidad de que lo anterior ocurra en una zona habitada por personas que, ya sea por venganza o, por deseos de asaltar y robar a quien conduce el vehículo generador del hecho, lo ataquen, más bien multiplica la necesidad de pedir auxilio inmediato y, finalmente, la última excusa no es tal sino parte de la irresponsabilidad que jamás puede integrar la conducta de un automovilista que se precie de serlo.

Quien reuse el deber de socorrer no tiene entonces excusa alguna y, al evadir el mandato fundamental de cualesquiera de los grupos de normas supra citadas, incuestionables como vimos para la ineludible convivencia humana, se convierte en máximo violador de los Derechos Humanos, en supremo delincuente y en un irredimible pecador que, automáticamente se autoexcluye de la comunidad humana. Así que, si se convierte en autor de un incidente de tránsito, jamás huya del lugar de los hechos omitiendo el supremo mandato de socorrer inmediatamente a las víctimas y, si ya lo ha hecho, y hoy está evadiendo esta suprema obligación, aunque nadie se halla enterado, preséntese inmediatamente ante las víctimas y las autoridades y asuma totalmente sus responsabilidades pues, de lo contrario, ya no califica como ser humano y, si esto no le importa, simplemente se ha convertido en un monstruo fatalmente peligroso para la humanidad, sus amigos y su familia.

 

Enviado a SURCOS por el autor.

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UCR se une al Día Mundial sin Autos

Celebración recordará a víctimas de la violencia vial

UCR se une al Día Mundial sin Autos
El campus universitario de la UCR en San Pedro ha modificado el espacio de la milla universitaria para que peatones, ciclistas y automóviles compartan la vía (foto Archivo ODI).

Eduardo Muñoz Sequeira,

Periodista, Oficina de Divulgación e Información

 

Este martes 22 de setiembre, desde las 6:00 a.m., la comunidad estudiantil y funcionarios del campus Rodrigo Facio de la UCR se unirán a la celebración del Día Mundial sin Autos. Durante 10 horas continuas las personas podrán recorrer la milla universitaria bajo el lema Compartamos la Vía, usando bicicletas, patines, patinetas, caminando o en medios distintos a los automotores.

La actividad arranca frente la Escuela de Estudios Generales con un primer recorrido de la milla. Esta jornada de 600 minutos recordará a las personas fallecidas en las vías costarricenses, uno por persona. Según estadísticas del Cosevi, en promedio cada año 600 habitantes son víctimas de la violencia vial, mostrando un preocupante aumento las muertes de peatones y motociclistas.

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La organización invita a la comunidad universitaria a participar de las actividades programadas, así como a utilizar bicicletas, patines, patinetas y otros medios de transporte distintos a los automotores (foto: Archivo ODI).

Esta es la primera vez que Costa Rica celebra este evento planetario, para el cual la Universidad de Costa Rica preparó cinco conferencias en movimiento. Cada conferencista es especialista en el tema y ofrecerá una exposición de diez minutos mientras camina, conduce una bicicleta, va en silla de ruedas o es pasajera de un autobus interno de la UCR. Las conferencias se podrán seguir en nuestro facebook Universidad Costa Rica (ver programa en el recuadro).

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La organización invita a la comunidad universitaria a participar de las actividades programadas, así como a utilizar bicicletas, patines, patinetas y otros medios de transporte distintos a los automotores (foto: Archivo ODI).

Al concluir el recorrido, cada participante estampará sus huellas en una manta para colorear un diseño de bicicleta, previamente impreso, en recordación de los fallecidos en nuestras carreteras.

Este día se permitirá el ingreso regular de vehículos automotores. La actividad es organizada por la Unidad de Gestión Ambiental de la UCR. Para mayor información debe contactarse a su coordinadora, Ing. Gerlin Salazar, a los teléfonos 2511-1514 o 8891 2915, correo: gerlin.salazar@ucr.ac.cr; y al Dr. Mauricio Leandro, al teléfono 8729-3231, mleandrocr@gmail.com.

 

Conferencias en movimiento

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8:30 a.m: Movilidad Activa: Un reto mundial

Dr. Mauricio Leandro, Escuela de Psicología UCR

10:30 a.m: Camino sobre ruedas

Juan Manuel Camacho Solano, Escuela de Educación Física y Oficina de Bienestar y Salud UCR

12:30 a.m: Espacio público equitativo, la vía compartida en la Milla Universitaria

Lucía Riba (primer plano en la foto) y Javier Campos, Oficina de Servicios Generales UCR

2:30 p.m: Criterios para favorecer el Transporte Público

Diana Jiménez R., Unidad de Seguridad Vial y Transporte. Programa Infraestructura del Transporte, Lanamme-UCR

4:30 p.m: Ciclismo y calidad de vida

Henry Hernández. Unidad de Seguridad Vial y Transporte. Programa Infraestructura del Transporte. Lanamme-UCR.


Información tomada de: http://www.ucr.ac.cr/

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