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Etiqueta: Rodolfo Ulloa Bonilla

¿10 años es mucho o poco tiempo para capturar un narco en fuga?

Escrito en . Publicado en Seguridad.

Rodolfo Ulloa Bonilla

Cuando leí varias publicaciones del ejército de troles chavistas decir: “Pero, duraron 10 años en capturarlo”, para bajarle el piso al OIJ tras la detención de alias Diablo el 24 de julio de 2026, supe que ese es el relato que les pidieron repetir. Hoy siguiendo el relato, pero yendo más allá, la presidenta Fernández acusa al OIJ y dice que alias Diablo estuvo 10 años en fuga por la alcahuetería del Poder Judicial. Me surgió la duda: ¿Será que otros criminales por narcotráfico fueron capturados o dados de baja en menos tiempo en otros lares?

Ahí está Pablo Escobar, entre su primera acusación por un delito de narcotráfico en 1976 y su muerte en 1993, transcurrieron 17 años, aunque ciertamente no todo ese tiempo estuvo en fuga. Entonces busqué otros casos.

Pedí lo siguiente a las IA Gemini, Grok y Deep Seek: “Elabore un listado de los 12 criminales prófugos más buscados en América Latina y establezca los años que se duró en capturarlos luego de la orden de detención o condena por delitos relacionados con el narcotráfico. Ordene el listado de mayor a menor tiempo de fuga”.

Esta es la respuesta combinada de las tres IA:

Listado de 12 narcotraficantes y capos del crimen organizado en América Latina que mantuvieron órdenes de aprehensión, solicitudes de extradición o condenas pendientes por narcotráfico y permanecieron en calidad de prófugos de la justicia, ordenados de mayor a menor tiempo de fuga previo a su captura o recaptura:

  1. Ismael “El Mayo” Zambada (México). Tiempo prófugo: 35-40 años. Detalles: Cofundador del Cartel de Sinaloa. Con órdenes de aprehensión de México y Estados Unidos desde finales de los años 80 del siglo pasado. Fue detenido el 25 de julio de 2024.
  2. José Alberto “El Beto” Guerrero (Colombia). Años en fuga: 26 años (1997 – 2023). Detalles: Exjefe del Cartel del Norte del Valle, capturado en Venezuela y extraditado.
  3. Fidel Urbina (México). Años en fuga: 22 años (2000-2022). Detalles: Exlíder de Los Zetas, capturado en Veracruz.
  4. Vicente Carrillo Fuentes, “El Viceroy” (México). Tiempo prófugo: 17 años. Detalles: Asumió el liderazgo del Cártel de Juárez tras la muerte de su hermano Amado Carrillo Fuentes en 1997. Mantuvo órdenes de arresto federales en EE. UU. y México hasta su captura en octubre de 2014 en Torreón, Coahuila.
  5. Nemesio Oseguera Cervantes, “El Mencho” (México). Líder del Cartel Jalisco Nueva Generación (CJNG).
Más de 15 años como uno de los más buscados, acusaciones en Estados Unidos desde 2010; recompensa de hasta $15 millones. Reportado muerto en operación militar en febrero de 2026.
  6. Juan Carlos Ramírez Abadía (Colombia). Años en fuga: 15 años (1992 – 2007). Detalles: Líder del Cartel del Norte del Valle, capturado en Brasil.
  7. Daniel “El Loco” Barrera (Colombia). Tiempo prófugo: 14 años. Detalles: Considerado uno de los mayores capos del narcotráfico en Colombia tras la era de los grandes cárteles. Estuvo en la clandestinidad con órdenes de captura y circulares rojas de INTERPOL desde 1998 hasta su detención en San Cristóbal, Venezuela, en septiembre de 2012.
  8. Joaquín “El Chapo” Guzmán (México). Tiempo prófugo: 13 años (primer periodo de fuga). Detalles: Tras su primera captura en Guatemala en 1993, se fugó del penal de máxima seguridad de Puente Grande en enero de 2001. Estuvo prófugo durante 13 años continuos hasta su recaptura en Mazatlán en febrero de 2014 (posteriormente volvió a fugarse en 2015 y fue recapturado en 2016).
  9. Dairo Antonio Úsuga David, “Otoniel” (Colombia). Tiempo prófugo: 12 años. Detalles: Máximo líder de la organización criminal Clan del Golfo. Contaba con decenas de órdenes de captura y pedido formal de extradición por narcotráfico emitidos desde 2009. Fue capturado por las fuerzas armadas colombianas en octubre de 2021.
  10. Rafael Caro Quintero (México). Tiempo prófugo: 9 años (segundo periodo de fuga). Detalles: Tras ser liberado de prisión de manera irregular por un tribunal mexicano en agosto de 2013, se emitió de inmediato una nueva orden de reaprehensión. Permaneció en la clandestinidad casi 9 años (encabezando la lista del FBI) hasta su recaptura en julio de 2022 en Choix, Sinaloa.
  11. Diego León Montoya Sánchez, “Don Diego” (Colombia). Tiempo prófugo: 8 años. Detalles: Uno de los principales cabecillas del Cártel del Norte del Valle en Colombia. Fue incluido en la lista de los 10 más buscados del FBI en 1999 con cargos de tráfico masivo de cocaína y homicidio, siendo capturado por el ejército colombiano en septiembre de 2007.
  12. Juan Carlos Ramírez Abadía, “Chupeta” (Colombia). Tiempo prófugo: 7 años. Detalles: Líder del Cártel del Norte del Valle con orden de extradición dictada por EE. UU. en el año 2000. Permaneció prófugo ocultándose en Brasil tras someterse a múltiples cirugías plásticas faciales para modificar su apariencia, hasta ser localizado y arrestado en agosto de 2007.

Conclusión: Dato mata relato. La captura de alias Diablo constituye un hito del OIJ, un mérito que se logra tras perseverar y no desmayar en la lucha contra el crimen organizado durante muchos años. La población costarricense está consciente del alcance y valor de esta acción contundente del OIJ, por tanto, tal hecho no puede ser devaluado por los relatos de la perversa ideóloga del régimen y su ejército de troles, ni por los dichos de una presidenta que al parecer se le hace difícil pensar con cabeza propia.

Mucho ojo con el aumento en el porcentaje del impuesto del IVA que pagaría la Canasta Básica

Escrito en . Publicado en Alimentación.

Rodolfo Ulloa Bonilla
Sociólogo pensionado

El ministro de Hacienda quiere cobrar el 13% del IVA a todos los productos de la canasta básica. Además, dice que le apoyan 31 diputaciones del gobierno.

Les invito a revisar la lista de productos que integran la canasta básica y ustedes y sus familias consumen mensualmente. Hagan cuentas, sumen lo que le significaría pagar un 12% más de IVA al mes en el total de esos productos.

Háganlo sobre todo si ustedes no son ricos, pero tampoco están en condición de pobreza, que es a los que supuestamente les devolverían el IVA por el Sinirube. Es decir, si usted no tiene cuentas en Panamá o piscina en su casa, pero tampoco está en la indigencia en las listas del IMAS, le van a cobrar el 13% y no se lo van a devolver.

Después de este ejercicio podrán saber si el cobro del 13% del IVA a los productos de la canasta básica desfavorece a las mayorías de personas que como ustedes viven de un salario, una pensión, un ingreso informal o un emprendimiento pequeño o mediano.

La canasta básica oficial en Costa Rica es la “Canasta Básica Tributaria por el Bienestar Integral de las Familias (CBTBIF)”, regulada principalmente por el Decreto Ejecutivo N° 43790-H-MEIC-S (y sus reformas) del 9 de noviembre de 2022.

Esta lista se define con base en el consumo primordial del 30% de hogares de menores ingresos (según establece el INEC), criterios nutricionales y grupos alimenticios. Incluye alimentos de todos los grupos, más productos de limpieza, higiene y escolares. Todos los bienes enlistados en esta canasta tributan a la tarifa reducida del 1% de IVA (Impuesto al Valor Agregado).

Productos que integran la CBTBIF (al 1% de IVA)

La lista es extensa (alrededor de 200-230 ítems según actualizaciones). Aquí un resumen por categorías principales, basado en el decreto y fuentes oficiales.

I. Panes, tortillas, repostería y galletas (ejemplos): Barra de pan/melcochón (simple, con queso/ajonjolí), bizcochos/rosquillas/mantecados/palitos salados, bollo/bonete de pan dulce, galletas dulces/saladas simples sin relleno, pan integral/cuadrado/pita/árabe/sin gluten, tortilla de harina/maíz (no tostadas condimentadas), etc.

II. Cereales, arroces, harinas y pastas (no incluye arroz con procesos agregados ni ingredientes adicionales): Avena (simple/integral), afrecho/salvado, almidón de yuca/maicena, arroz grano entero/blanco/integral/precocido, harinas (maíz, trigo, yuca/pejibaye), maíz y derivados (para alimentos animales), pastas alimenticias (varias formas, sin relleno/preparadas), trigo, etc.

III. Leche y derivados: Leche (líquida/en polvo: agria, entera, semidescremada, descremada, fortificada, deslactosada), cuajada, natilla (no light), queso fresco/no madurado/rallado (no mozzarella/parmesano), fórmulas/suplementos lácteos, leche de cabra, etc.

IV. Huevos y carne de pollo (frescos/congelados, no sazonados/preparados): Huevos de gallina; pollo (entero, alas, muslos, pechuga con hueso, menudos/vísceras, trocitos, etc.).

V-VI. Carnes de res y cerdo (frescas/congeladas, no sazonadas/empanizadas/cortes finos como lomito/lomo/T-bone): Bistec, molida, costilla, hígado, posta, jarrete, vísceras, etc. (res); bistec, chuleta, costilla, tocino, etc. (cerdo).

Embutidos (limitados): Chorizo (no ahumado), mortadela, salchicha, salchichón (de res/cerdo/ave).

Pescados y similares (frescos/congelados/enteros/filetes, con excepciones/transitorios): Atún en lata, ciertas especies enteras o filete (no salmón, pargo, etc. en algunos casos; hay reformas específicas).

Aceites y grasas: Aceite (girasol, maíz, palma, soya), manteca vegetal, margarina.

Frutas (frescas, sin preparación): Aguacate, banano, carambola, cas, coco, guaba, guanábana, jocote, limón, mango, manzana de agua, maracuyá, melón, mora, naranja, papaya, piña, sandía, tamarindo, etc.

Vegetales, leguminosas, tubérculos y hortalizas (frescos/refrigerados/congelados, sin preparación/combinaciones): Ajo, ayote, camote, cebolla, chayote, chile, coliflor, frijoles (negros, rojos, etc.), garbanzos, lechuga, papa, tomate, yuca, zanahoria, etc.

Azúcar y similares: Azúcar (blanco/refinado), miel de abeja, tapa de dulce.

Jaleas/gelatinas, condimentos, aderezos y salsas: Gelatina en polvo, jalea/mermelada de frutas, achiote, bicarbonato, canela, sal, etc.

Productos para preparar bebidas: Café (grano/molido, no soluble/descafeinado), etc.

Otros: Semillas (chan, linaza, maní simple), etc.

Productos no alimentarios (incluidos en la CBTBIF): Artículos de limpieza e higiene personal, higiene menstrual (tampones, etc.), bienes para cuidado del hogar y artículos escolares.

¿Qué le dirían ustedes al ministro de Hacienda? ¿Verdad que es una idea descabellada cobrar el 13% del IVA a la canasta básica? ¿Verdad que perjudica a los sectores medios, personas trabajadoras, pensionadas, que reciben ingresos informales o tienen pequeños negocios?

Se les agradecería reproducir esta información en sus redes sociales, entre sus amistades y vecindades, a ver si logramos que esta ocurrencia no llegue a ser una real pesadilla para miles de familias costarricenses.

Imagen: https://costarica.org/es/comida/

La carrera del tren interoceánico la ganó México

Escrito en . Publicado en Análisis, Aportes para el desarrollo.

Imagen: https://www.alcaldesdemexico.com

Rodolfo Ulloa Bonilla*

La idea de construir un tren entre los océanos Pacífico y Atlántico viene planteándose con fuerza en Mesoamérica en los últimos años, en parte como deriva de la imposibilidad del histórico Canal de Panamá de atender toda la demanda del transporte de mercancías y también como una medida económica que se considera salvadora para los países, al conectar Asía con la costa este de los Estados Unidos. No se considera que el tren interoceánico se convierta en competencia del Canal de Panamá, sino en un complemento.

En México en diciembre de este año 2023 se está inaugurando el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (303 kilómetros de costa a costa), recorriendo desde Coatzacoalcos, Veracruz, hasta Salina Cruz, Oaxaca. El presidente Andrés Manuel López Obrador (conocido como AMLO), hizo un viaje de prueba con una duración de 6 horas y 20 minutos. Tendrá conexión con el Tren Maya que también este mes ha sido inaugurado y va de Palenque, Chiapas, hasta Cancún, Quintana Roo, y en otra línea sigue hasta Ciudad Hidalgo, Guatemala. Los trenes serán de carga y de pasajeros. La construcción de los trenes es vista como vía para reactivar la economía, con la creación de parques industriales y el incentivo del turismo a lo largo de las vías férreas. Los proyectos ferroviarios se han financiado con recursos del gobierno y encargados a empresas privadas.

Nicaragua por su parte apuesta a una relación estratégica con la República Popular China. Aprovechando el Foro de la Franja y la Ruta la delegación nicaragüense adelantó la negociación de varias obras de infraestructura, entre ellas los estudios, diseños y construcción de dos trenes. El llamado Plan Maestro Ferroviario que iría de Managua a Bluefields, pasando por Corinto, sería un canal seco que uniría el Pacífico y el Caribe Sur de Nicaragua. El otro tren iría de Managua a Granada, pasando por Masaya. Ambos proyectos serían negociados con la empresa china CCECC.

En Honduras la presidente Xiomara Castro anunció la conformación de comisiones para la construcción de un tren interoceánico a partir del año 2024, partiendo de estudios de factibilidad de gobiernos anteriores que servirán de insumo. Dice el gobierno haber recibido ofertas de financiamiento de Estados Unidos, aunque no descarta que la construcción sea a través de China o Corea. El discurso es bastante ambicioso, hablan de convertir a Honduras en el Centro Logístico Interoceánico de América, un proyecto que se desarrollaría en 10-15 años, permitiría construir varios parques industriales y serviría al comercio de Estados Unidos, Asia y Europa. Este tren conectaría tres puertos, Cortés, Castilla y Amapala.

El Corredor Interoceánico de Guatemala es una iniciativa empresarial que se propuso desde 2011, la construcción de un canal seco con vías férreas, carretera y oleoducto a través de propiedades privadas, el proyecto incluye la construcción de dos puertos de aguas profundas. En 2022 el Consorcio Interoceánico de Guatemala, S.A., anunció que se mantenía en procesos legales, que buscaba fuentes de financiamiento en Colombia y que proyectaba que el proyecto iniciaría operaciones en 2028.

En Costa Rica la iniciativa también ha sido privada, pero el Concejo Nacional de Concesiones (CNS) ha rechazado en dos ocasiones el proyecto de Canal Seco Interoceánico, que recorrería el país por el Norte, e igual que en Guatemala, supondría vías férreas, autopista y oleoducto. La primera vez fue rechazado en 2018, por no cumplir los requisitos. La segunda ocasión fue en 2020, aunque se les dio espacio para resolver inconsistencias, se consignó que el Consorcio Canal Seco de Costa Rica (CANSEC) no pudo demostrar solvencia económica para hacer desde los estudios preliminares hasta la construcción de la obra, no había viabilidad técnica ni ambiental tampoco (se supone una afectación en áreas protegidas y ríos). A partir de 2022 la empresaria presidenta del consorcio ha venido insistiendo en el proyecto, visitando comunidades de Limón y diciendo que cuenta con el respaldo del presidente Rodrigo Chaves, el ministro Luis Amador y varias candidaturas a alcaldías.

Como se podrá advertir esta carrera del tren interoceánico ya la ganó México. La tenacidad del presidente López Obrador es ejemplar y por eso está inaugurando, antes de terminar su mandato, varias mega obras públicas. Es iluso creer que en Mesoamérica hay espacio para otros cuatro trenes más que recorran del Pacífico al Atlántico, que sean económicamente viables y rentables. De todos modos, los de Nicaragua y Honduras apenas arrancan planes de diseño, mientras las iniciativas privadas de Guatemala y Costa Rica naufragan en un mar de dudas, incluyendo la falta de financiamiento y el tufo a corrupción.

Lo sensato sería dar por concluido ese intento de tren interoceánico que no tiene viabilidad económica, dado el gran salto de México, y darle aires al tren eléctrico en el Caribe, conocido como TELCA, que ayudaría a las deprimidas economías de los cantones de Limón y Sarapiquí, al igual que al tren eléctrico metropolitano, vital para mejorar la calidad de vida de cientos de miles de personas; dos proyectos que caminan a paso de tortuga en este gobierno.

*Sociólogo, asesor parlamentario.